Razumijete li hidrauličnu energiju na jahti
Ima dosta opreme instaliranih na modernim brodovima, što nam otežava da zamislimo kako su naši preci osvajali ikad promenjen more kada su jedrili, kao što je veliki kormilo korišteno za održavanje stabilnosti broda. Ovo je zaista težak posao! Ovaj tip kontrole kormila je prototip naše trenutne "joystick". Srecom, moderni hidraulicni sistemi nam omoguce da kontrolisemo ceo camac samo jednim prstom ako zelimo.
Danas se hidrauličke naprave mogu koristiti za potisnike, vjetrove, stabilizatore, čak i za propelere. Naravno, najvažnija stvar je da su ovi uređaji pouzdani za 100%.
Novi zamajac za jahte danas
Hidraulične komponente
Najosnovniji hidraulički sistem potreban za konvencionalnu tradicionalnu jahtu sadrži sljedeće komponente:
Hidrauličnu pumpu koja se odbija od glavnog motora, generator, ili pomoćni motor.
Hidraulička Motors i povezana oprema su vođeni njima.
Za pogodnost skladista i hladjenje hidraulicne tekućine, sve relevantne komponente su instalirane na vrhu rezervoara.
Velike naftne cevi povezuju unutrašnje komponente hidrauličnog sistema.
"Koju hidrauličnu pumpu treba?"
Da bi utvrdili ovo pitanje, neophodno je razmotriti razlike u specifikacijama motora različitih proizvođača. Ako motor ili mjenjač imaju napajanje, onda ova mala hidraulična pumpa može biti direktno povezana sa njim kroz SAE-B Flange. Ako ne postoji utičnica za napajanje, molimo vas da razmotrite korištenje modela sa upravljačima i crijevom.
Hidraulička pumpa
Izvor energije hidraulične naftne pumpe.
Hidraulički sistem treba instalirati hidrauličnu naftnu bocu, koji se koristi kao hidrauličnu naftnu bocu na palubi. Ovaj rezervoar se može koristiti kao spremnik za hidrauličnu naftu, a u isto vrijeme hladi hidrauličnu naftu koja postaje vruća tokom cirkulacije. Naslovna ploča ovog hidrauličnog spremnika se koristi kao osnovni odbor za instaliranje elemenata kontrole. Ovi kontrolni elementi instalirani na ploči koriste se za rad raznih hidrauličnih uređaja.
Motiv hidrauličnog sistema hidrauličnog motora
Dizel-hidraulicni pogonski sistem ukljucuje hidraulicni motor koji moze obezbjediti visoku snagu, to je, motor se okrece pri niskoj brzini, ali ima veliku obrtu. Moć potrebna da se vozi ovaj hidraulički motor može biti obezbeđen od strane "elektroelektrane" (motor sa hidrauličnom pumpom) ili generatorom sa hidrauličnom pumpom. Protok hidrauličnog ulja se sproveo u proporcijama, što znači da pritisni okno može polako početi i postepeno se ubrzati.
Hidraulično motorno
Ovaj hidraulički motor se oslanja na "pojasevi napajanja" da bi vozio okno za guranje. U ovom slučaju, pojas za prijenos struje uključuje V-remen koji sadrži četiri zgodne vrste ljepila zajedno, čime se formira potpuni široki remen. Ovaj hidraulicni motor je postavljen na policu koja se moze kretati po pruzi po akciji hidrauličnih cilindara. Kada ne radi, pojas za napajanje je labavo suspendiran na odvodu sa štitom za ventilaciju. Kada hidraulički cilindar proradi, pojas za prenos struje će biti na dva impulsa, tako da formira mehaničku poruku između hidrauličnog motora i guranja.
Hidraulične motoričke komponente
Neočekivane okolnosti još uvijek mogu koristiti hidrauličnog sistema sa hidroelektranom za sigurnost
Kada pomoćni sistem ne uspe, upravljanje sistemom se još uvek može koristiti, samo povećati upravljačke snage. Pumpa je ustvari Rotary proporcionalni ventil. Kada se volan preokrenuo, kontrolni ventil će se otvoriti, a Hidraulička nafta će direktno ući u hidrauličnu cilindar povezanu sa kormilom pod pritiskom. Kolicina hidrauličnog ulja zavisi od vrste elektriène pumpe, broja revolucija volana i brzine volana u operaciji.
Uređaj za upravljanje hidrauličnim napajamom
Upravljačka oprema može biti povezana sa postojećim hidrauličnim sistemom u avionu. Međutim, ako nema hidrauličnog sistema na brodu i samo je potreban sistem upravljanja, onda je potreban samo mali Hidraulični rezervoar (kapacitet od oko 20 litara). Ovaj rezervoar sadrži sve neophodne kontrolne elemente postavljene na vrhu. Veličina spremnika goriva je (dužina x širine x dužine): 460x300x470mm.
Upravljačkog sistema
Izgleda da svaki uređaj sadrži pitanja univerziteta. Biranje pravog hidrauličnog sistema za tvoj ljubavni brod je jednako važno kao i odabir pouzdane ruke za jahtu. Pored toga što ste oprezni, morate se odnositi na prijedloge profesionalaca.