Kako voziti jahtu

Ne znam je li to zbog toga što je određena duljina čamca iznad praga prije nego što vam treba licenca, ali ako biste je mogli samo nabaviti i otići, za privatne brodove malo je ili nema propisa. pomaže privatnim vlasnicima da upravljaju jahtama od 20 do 75. Manji brodovi u rasponu od 20 stopa koštaju između 1.500 i 2.000 dolara manje od uobičajene jahte.

Ako putujete s nama, privatnoluksuzne jahteširom svijeta i širom svijeta, pronaći ćete sve što trebate znati.

Osim toga, svoj čamac možete osigurati kao dio charter flote, a čarter jahte su opcija koju mnogi vlasnici motornih jahti odluče za nadoknadu operativnih troškova. Općenito, trebali biste platiti zakup plovila, pristajanje, rutinsko održavanje, osiguranje itd.

Kapetan kontrolira jahtu i brine se za sve ostalo, uključujući kuhanje i pospremanje hrane. Gdje kapetan može upravljati brodom, gdje gosti sjede i jedu i gdje brodovi mogu upravljati i upravljati njima.

Potencijalni kupci motornih jahti odvedu ih jednom na probnu vožnju ili čarter putovanje. Ako prodajete plovilo kao povrat ulaganja, jahta dostupna za najam na tržištu ima višu cijenu od one koja je dostupna samo za privatnu upotrebu. Vlasnik jahte plaća agenciji za iznajmljivanje charter-a da bi mogao rezervirati charter, a tada vlasnik jahte mora platiti naknade agencijama za iznajmljivanje za svaki rezervirani charter.

Čarter letovi imaju prednosti i nedostatke, ali neće svi vlasnici imati koristi od stavljanja svojih jahti na raspolaganje za najam. Mnogi vlasnici plovila propuštaju priliku zaraditi nešto novca i zaraditi za život ostavivši svoj čamac u marini prije nego što krenu jedriti kako bi putnici mogli platiti putovanje. Za legalno angažiranje putnika potrebna je glavna licenca' i s ovom licencom možete rezervirati čarter letove da biste napustili grad na vodi.

Ako imate glavnu dozvolu&# 39, možete se prijaviti u HOBA i svoj čamac pretvoriti u posao, ali kako znati da su vaš ponos i radost u sigurnim rukama? Ako plaćate 100.000 američkih dolara godišnje za kapetana vaše jahte, kako možete biti sigurni da je to sigurno? Čak i ako se može činiti neodoljivim procesom i nije vrijedno truda, kapetanska licenca vrijedi.

Da bi stekli dozvolu, kapetani moraju proći brojne testove, uključujući test na trupu, motoru, dizajnu trupa i drugu opremu, kao i sigurnosni test.

Iskustvo kapetana je presudno, jer ovisno o veličini vašeg plovila, odgovorni su za sve ljude na brodu, uključujući posadu i goste. Manji čamci zahtijevaju više ruku na brodu, tako da imate manje članova posade da bi obavili sve potrebne radove na brodu. Na većim jahtama možete uložiti više napora u posao - slobodni, administrativni i dodatni poslovi, ovisno o vrsti jahte koju želite koristiti i koliko ćete dugo biti na moru. Ovisno o veličini vaše jahte i broju ljudi na njoj, mogu se unajmiti dodatni poslovi, koji uključuju i izlaske i veće prisustvo.

Na brodovima većim od 100 stopa nalazi se posvećeni kapetan ili inženjer na brodu, ali taj položaj nije nužan da bi se čamac izvukao u vodu. Na većim jahtama je potrebno više članova posade da bi upravljali brodom i snažno se preporučuje da na brodu bude barem jedan punopravni član posade kako bi ga sigurno upravljali.

Hoćete li jedriti jedrilicom sami ili vam treba barem jedan član posade na brodu, u potpunosti ovisi o vašoj razini iskustva i veličini broda. Ako tražite avanturističko putovanje otvorenim morem, možda ćete trebati voziti za novačenje. Jahte su dobar izbor za izlete za opuštanje po sunčanom vremenu ili za izvinjenje na jahti. Veličina i jahta koju odaberete ovise o tome za što želite koristiti, ali na vama je koji veličini trebate za svoju posadu.

Mogućnost upravljanja i upravljanja sigurnom jahtom, čak i u najopasnijim uvjetima, više ovisi o vašem povjerenju u upravljanje i upravljanje brodom.

Znate razliku između jahte i čamca, ali sljedeće je pitanje: Morate li upravljati jahtom vrijednom milijun dolara? Jahte postaju sve veće i veće, a što je jahta veća, teže je i drugima.

Ovisno o iskustvu vlasnika i vrijednosti plovila, osiguranje će imati oznaku kapetana&39 - u obliku potvrde za vlasnike ako žele ploviti. Ako tražite kapetana da upravlja drugom GG-ovom jahtom, uz to treba priložiti kopiju polise osiguranja i uključiti pitanje o njegovom iskustvu kao kapetan.